文 / 謝啟彬
我的二伯是卡車司機，我們小時候常受他的照顧，他南來北往，就是從屏東或其他中南部縣市，搶載鰻魚到桃園國際機場（舊名中正國際機場）"趕飛機"，出口到日本，三十幾年前日本人愛吃的鰻魚飯，兩條有一條就是台灣鰻。
所以在我們全家搬到台中市，約莫我就讀中學的時代，早上上學時如果看到一輛大卡車停在我家樓下，那就是二伯來了，而且會帶給我們一些零散的活鰻魚，因為他開夜車，從屏東到桃園的路上順路經過台中。
我記得那時大概一個禮拜我們都在吃各種鰻魚料理，媽媽會煮各種鰻魚相關食物譬如中藥燉鰻魚、燒酒鰻魚...給爸爸跟我們兄弟吃，而且還得在廚房裡倒酒蓋上醉死鰻魚 ^^
如同新聞文章中所寫，九〇年代是台灣鰻出口到日本的全盛期，所以二伯平均一天要在南部縣市各供貨商跑三到四趟載貨，然後一次集中上高速公路到機場，才能消化完出口的量，而他只是眾多卡車貨運司機中的一位而已。
你可以想像每天都要從南到北來回長途開車一趟嗎？而且還要從故鄉嘉義縣出發，先往南集貨再往北再返家？我自己很難想像，但南部人討生活就是這樣。
長年的奔波加上交通意外，二伯身體變得愈來愈不好，前幾年積勞成疾過世了，今天看到這篇新聞，也勾起我的年少回憶，時代在改變，經濟結構產業重心也轉移了～
長年的奔波加上交通意外，二伯身體變得愈來愈不好，前幾年積勞成疾過世了，今天看到這篇新聞，也勾起我的年少回憶，時代在改變，經濟結構產業重心也轉移了～
