文 / 謝啟彬
其實我走過不少次北宜公路「之前」的路段，並不是台九線，也就是說北宜公路從新北市新店碧潭開始到新北市石碇這一段都沒有走到
因為我們家住在台北市北區，所以會走建國高架橋到盡頭接辛亥路二段，再從國道三甲聯絡道接到北深路（有深坑老街那條已是縣道106），外側的北宜高聯絡道/文山路三段則是縣道106乙（其實改制之後應該叫新北市的市道，但大家還是習慣稱台北縣的縣道）
重點是到了雙溪口石碇牌樓這邊，就要記得右轉才是縣道106乙（在此之前縣道106與106乙共線），左轉上去就是縣道106往菁桐平溪十分了，這邊的便利商店都很多重機車與自行車車友會在這邊集合
縣道106乙大部分跟國道5號高速公路平行或交纏，但是差別就是在山上，所以跑山的車子也不少，從石碇派出所那邊上山，會經過皇帝殿這個景點，然後會有佛寺佛像，也會經過石碇的茶園梯田，下坡時就會看到國道5號高速公路正在塞車中
離開山路時，右轉會看到新北市坪林消防分隊、坪林國中、坪林拱橋，然後過橋右轉就接回台九線北宜公路，經過殉職先烈紀念碑與縣界公園後就一路開到宜蘭頭城啦！當然下山就是知名的九彎十八拐
對於時常跑陽明山跟鹿谷山路的我，其實這些山路沒有很難開，差別就是跑山車友比較多，很多時候會看到成群結隊的跑車、重機與自行車車隊，尤其天氣好的時候
對了，台九線也是從行政院前面開始的，在台北市跟中山南路與羅斯福路共線，在新北市與北新路共線
很多人都說連假時“敢”去宜蘭不怕塞車嗎？因為我們很常去，所以慢慢地也摸索出一些秘方：去程之前寫過了，今天回程時我從頭城上台九線北宜公路段，然後到了坪林後因為已經過了雪山隧道的塞車陣，所以直接回到國道五然後到汐止轉國道三
再從內湖轉國道一，直接重慶北路交流道下，大概一個小時多一點，雖然有些靠交流道處還是會小塞，但至少還是能前進，因為很快就要脫離了
這樣的好處是山路不用開那麼久，才回到新北市新店碧潭或是深坑，台九線坪林下很快就能上國道五不塞車
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