文 / 謝啟彬
意外的驚喜發現 - 門司港的舊大連航路上屋珍貴歷史文物，以及裡頭的常態展示松永文庫，跟日本電影歷史息息相關
這個地方在蠻多旅遊書中都沒寫，因為門司港吃喝玩樂跟知名景點，都比較靠門司港車站前方與右方，而我原本想去看關門海峽博物館，因而全家人一起往車站左後方走去，豈料博物館公休，卻意外進入到對面的舊大連航路上屋
上屋在日文中有點像是報關倉庫的意思，簡單說就是以前從門司港要到大連，貨物集貨、報關或是相關的手續都要在這裡辦，現在這邊變成北九州市公有，我們在一樓可以看到許多有關門司港的歷史，以及它跟中國大連港的密切往來，兩市也於1979年締結為姐妹市，門司市後來因為改制的關係納入北九州市（包含小倉市等五個城市），所以現在北九州市跟大連市仍是友好城市姐妹市
光是了解這段歷史就極為珍貴，大連港跟門司港之間也有許多交換物甚至建築物紀念館等，上屋一樓也有很多船隻的模型、服裝文物展示與舊地圖說明，而門司港跟台灣之間也是重要的門戶，殖民地時期初期的1896年，日本政府只有開設神戶與基隆之間的航線，也就是內台航線（或內台航路，內就是指日本內地，所以不要聽到內地就以為是“支語”...），後來於1898年又開設了神戶到門司到基隆的航線
其實根據歷史時間軸，初期應該是淡水，因為現代化整建過的基隆港要1904年才完工啟用，重心就慢慢從淡水移到基隆（官方指定的「命令航路」），但淡水還是有民間的「自由航路」，這也是為何日本政府臺灣總督府於1900年開始建設淡水線鐵路的原因（1901年完工啟用），要連接台北市跟淡水港的交通，這條淡水線鐵路就是今日的捷運淡水線（淡水信義線淡水到台北車站段）前身
所以除了兩地交通人民往來外，貨運、貿易也是很重要，進出口的部分除了神戶就是門司港，因為橫濱要到1902年才開通，而且是基隆 - 門司 - 神戶 - 橫濱等港沿線停靠，因為由南往北或反向由北往南航行是這樣的順序（也有停靠沖繩的），所以在門司港就曾大量進口台灣種植的香蕉
因為從台灣出口的香蕉快熟，放在海運船艙中極易爛掉，所以港邊經常會有商人小販拋售出清的交易與叫賣，也才會慢慢發展出香蕉蛋糕等延伸產品，其實我在現場看他們就寫香蕉卡斯特拉（Banana Castella），也就是長崎蛋糕的原型加上香蕉口味
另一個重點是門司出身的松永武先生，是一位狂熱的電影迷與收藏夾，他所有有關於電影的收藏 - 書籍、雜誌、海報、劇照、剪報、古董攝影器材甚至膠卷等，於1997年在自己家設立「松永文庫」，並於2009年都通通捐給了政府，原來存放於門司市民會館，政府在2013年舊大連航路上屋重新整修完成後，將此處活化運用，「松永文庫」便搬遷並常態性展示於此，成為電影文物資料館的功能，非常寶貴！
因為我們可以看到歷年來的經典日本電影海報，不只是老電影，新一點的電影跟日劇也有，2018年過世的松永武先生都有收藏，裡頭還有一台非常珍貴的「多平面攝影機」（Multiplane camera），是製作動畫專用的，原屬於埼玉縣新座市宇宙工作室（Studio Cosmos），後來於2016年捐給了此處的松永文庫，旁邊還附了一張都是漫畫家出身的動畫製作者的繪圖桌與自動削鉛筆機等，非常難能可貴！
因為這台以賽璐璐手繪動畫的老式多平面攝影機，曾經製作過的動畫（卡通），遠比它現場文字說明來得多，除了新世紀福音戰士外，連龍貓、銀河鐵道999、名偵探柯南、七龍珠、怪博士與機器娃娃、寶可夢...等都做過
換言之就是在電腦動畫還沒興起之前，這就是傳統的動畫製作方式，我查了資料甚至包含科學忍者隊都有，也就是我的年代所熟悉的科學小飛俠，所以可能我們小時候看過的很多卡通都是這台機器製作的！感覺非常奇妙且驚喜！
附上兩段影片，一段是舊金山的迪士尼家庭博物館展示多平台攝影機的示範，另一段是日本東映的動畫製作師吉村次郎解釋以前動畫製作的原理：
所以這處讓學電影的兒子大讚是個寶庫，對於喜歡日本電影與戲劇海報的凱雅來說也是大飽眼福，因為門司港是個充滿明治與大正風情的海港城市，建築物與街道景觀等於是現成的復古感影城，對於日本的電影與戲劇製作來說是個熱門的拍攝地點，所以很多經典日影與日劇，以及知名藝人演員，都曾留下足跡，大家看照片就可以感受那種震撼，不只古裝，時裝也很多喔！
大力推薦舊大連航運上屋與裡頭的松永文庫電影資料館，如果你拜訪門司港的話，對我們來說這比吃門司港的燒咖哩（焗烤咖哩加半熟蛋），或特地去對岸下關唐戶市場吃海鮮、河豚生魚片，要更為精彩喔！這些吃吃喝喝的太多旅遊部落客都有拍過了！
門司港車站 - 歷史悠久、古色古香的大正日洋風，跟大連港有密切的往來關係，也曾是台灣出口香蕉的抵日港口，跟關門海峽對面的下關（馬關）已經在生活機能與觀光旅遊上合而為一
門司港車站 - 歷史悠久、古色古香的大正日洋風，跟大連港有密切的往來關係，也曾是台灣出口香蕉的抵日港口，跟關門海峽對面的下關（馬關）已經在生活機能與觀光旅遊上合而為一
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