歷史上美國海軍特技飛行隊「藍天使」跟美國空軍特技飛行隊「雷鳥」,同時選用麥克道格拉斯F-4幽靈II戰鬥機,當作表演與訓練機的1970年

文 / 謝啟彬



歷史上美國海軍特技飛行隊「藍天使」跟美國空軍特技飛行隊「雷鳥」,同時選用麥克道格拉斯F-4幽靈II戰鬥機,當作表演與訓練機的1970年

因為越戰經驗的緣故,當時的美國國防部長Robert  McNamara(1961~1968),希望有空中飛行戰力的美國海軍、海軍陸戰隊、空軍,可以使用同樣的機種,以方便生產與維修,Robert McNamara是企業界出身,在接任國防部長前他是福特汽車的總裁(以及甘迺迪總統與家族的好友),等於用製造業的概念來面對美國參與戰爭,如何有效控管軍火製造業的生產線?

(照片取自上述臉書粉絲專頁)


之後的美國海軍航空隊跟美國空軍就走上,跟不同軍火開發商研發不同機種的道路,海軍陸戰隊基本上是跟從海軍的腳步換裝軍機,像海軍的F-4、A-4、A-6、A-7、F-8、F-14、F/A-18,都是史上非常知名的海軍艦載攻擊機與戰鬥機

海軍陸戰隊使用一款英國研發,在美國稱為AV-8的垂直起降攻擊機,V就是Vertical的意思,在英國叫Harrier,在美國叫AV-8A、AV-8B等


美國空軍從越戰開始就陸續發展出F-100、F-101、F-102、F-104、F-105、F106、F-4、F-5...等戰鬥機(數字後面的英文字母順序是更新、改良,或提供給軍售國的編號,譬如給日本的字尾就經常是J),以及A-10攻擊機,越戰中後期大量開始使用的F-4系列原來是為海軍艦載機設計的,所以像製作組裝或收藏軍機模型時,迷彩塗裝的幾乎都是空軍、白色灰色米色塗裝的幾乎都是海軍與海軍陸戰隊

美國空軍也因為全球戰略思維的改變,以冷戰時蘇聯為假想敵目標,發展出F-15、F-16等大型小型戰鬥機機種,還有F-117匿蹤戰鬥機(但其實設計的功能原為A開頭的對地攻擊機),以及更新一代的F-22、F-35等第五代匿蹤戰鬥機


從F-35開始,美國的全球戰略目標跟經營軍火工業的思維又改變了,回到同一機型衍生開發給不同軍種的模式 - F-35A傳統起降式的給空軍用、F-35B垂直起降的給海軍陸戰隊用、F-35C艦載起降式的給美國海軍用,其中F-35A與F-35B也都提供外銷賣給其他國家


而以色列還有F-35I - 外型是F-35A,內裝用自己開發的航電系統,以求跟他們多年來獨特的軍事形勢能夠搭配


美國海軍航空隊的歷史比美國空軍要悠久許多,1912年就有了,甚至陸戰隊航空隊更於隔年1913年成立,美國陸軍航空隊則是1907年即成立(萊特兄弟成功讓飛機飛上天空是1903年),1947年第二次世界大戰結束後兩年,美國空軍才從陸軍航空隊獨立出來,但陸軍依然有自己的航空隊,只是沒有戰鬥機了






延伸閱讀: